一，當(dāng)裝載機(jī)運(yùn)行時(shí)，我們經(jīng)常遇到液壓系統(tǒng)動(dòng)臂較弱（低速）或鏟斗無(wú)法翻轉(zhuǎn)的情況。

1.當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，速度不會(huì)上升。當(dāng)動(dòng)臂和鏟斗換向閥閥芯處于空檔位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)油門踏板一直向下壓，但如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，則柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。有可能。

2，油門小，當(dāng)動(dòng)臂緩慢抬起（或無(wú)法抬起動(dòng)臂）時(shí)，鏟斗較弱，油門功能正常。

二，工作泵磨損或損壞，需要更換工作泵。

1.先到式安全閥開啟壓力過低或密封不嚴(yán)。應(yīng)用壓力表測(cè)量工作液壓系統(tǒng)的壓力，如果壓力過低，不能盲目調(diào)整，應(yīng)先拆下安全閥，檢查先導(dǎo)閥彈簧是否斷裂，密封是否良好，主閥芯是否卡死等。然后再根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。

2.如果液壓缸活塞密封圈損壞或缸筒磨損（有證據(jù)），則氣缸泄漏。要確定氣缸是否泄漏，將氣缸縮回到末端然后松開無(wú)桿腔油管并保持桿腔充滿油如果桿桿中有大量液壓油，泄漏氣缸并檢查氣缸。

3.當(dāng)小油門工作正常時(shí)，情況不起作用主要是由于工作液壓系統(tǒng)的低壓油路泄漏，當(dāng)油門過強(qiáng)時(shí)。有必要檢查低壓油路密封。

三，液壓油箱中的油位過低，工作泵被抽吸，吸油不足。

1.液壓油箱油位過低，使工作泵吸空，引起吸油不足；

2.工作泵進(jìn)油管密封不良或膠管老化，使空氣進(jìn)入油管內(nèi)，由于空氣的可壓縮性，造成系統(tǒng)壓力不足。

3.工作泵漏氣，導(dǎo)致工作液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。

4.此外，液壓油牌號(hào)不符合要求，也可能引起鏟裝無(wú)力，應(yīng)按要求更換液壓油。